來源: 華圖教育2019-10-23 11:58
國考最痛苦的事,莫過于備考充分卻找不到自己可以報考的崗位,而比這更痛苦的,是面對職位表難以抉擇的茫然與無力。緊跟國考報名人數(shù)暴增的趨勢,鐵路公安系統(tǒng)在今天也十分火爆,截止到今日10:00,已報名人數(shù)達到30149人,較昨日增長顯著。
(1)各招考部門報考詳情
18個招考部門,已報名人數(shù)最多的仍是沈陽鐵路公安局,已高達6386人,人數(shù)最少的為青藏鐵路局,已報名人數(shù)為217人。在這些崗位中,平均競爭比最大的是沈陽鐵路公安局,最小的為蘭州鐵路局。
表1為已報名人數(shù)由大到小排列的各招考部門具體順序,已報名人數(shù)突破2000人的有4個部門,集中在哈爾濱、沈陽、北京、成都等地,這些地方也都是我國重要的鐵路交通樞紐。
另外,大多數(shù)部門的報名人數(shù)都達到三百人以上,相較而言,青藏、蘭州、昆明等這些鐵路公安局的已報名人數(shù)較少,尤其是蘭州和青藏兩地,已報名人數(shù)與計劃招錄人數(shù)的比例與其他招考部門相比較低。如果考生對于崗位要求不高的話,建議可以考慮一下這些地方,雖然條件艱苦一點,但是越是艱苦的地方越能鍛煉人,中央選拔和任用干部也越來越向基層、偏遠、艱苦地區(qū)傾斜,對于未來發(fā)展也有一定好處。
表1. 2020國考鐵路公安系統(tǒng)各招考部門報名情況
(時間截止:10月23日10:00)
部門名稱 | 計劃招錄職位 | 計劃招錄人數(shù) | 已報名人數(shù) |
北京鐵路公安局 | 43 | 43 | 4819 |
成都鐵路公安局 | 32 | 32 | 2797 |
廣州鐵路公安局 | 47 | 47 | 1788 |
哈爾濱鐵路公安局 | 41 | 41 | 3124 |
呼和浩特鐵路公安局 | 17 | 17 | 1898 |
濟南鐵路公安局 | 23 | 23 | 816 |
昆明鐵路公安局 | 17 | 17 | 520 |
蘭州鐵路公安局 | 16 | 16 | 301 |
南昌鐵路公安局 | 35 | 35 | 888 |
南寧鐵路公安局 | 16 | 16 | 641 |
青藏鐵路公安局 | 11 | 11 | 217 |
上海鐵路公安局 | 23 | 23 | 1860 |
沈陽鐵路公安局 | 53 | 53 | 6386 |
太原鐵路公安局 | 24 | 24 | 1381 |
烏魯木齊鐵路公安局 | 24 | 24 | 733 |
武漢鐵路公安局 | 31 | 31 | 490 |
西安鐵路公安局 | 13 | 13 | 632 |
鄭州鐵路公安局 | 17 | 17 | 858 |
(2)報名人數(shù)及競爭熱度前十的崗位
表2.是2020國考鐵路公安系統(tǒng)報名人數(shù)最多的十大崗位。從招考崗位這一微觀角度看,報名人數(shù)最多的崗位是吉林鐵路公安處線路警務區(qū)民警,競爭比達到556.60:1,最終該崗位競爭情況仍需關(guān)注后續(xù)發(fā)展。
另外,報名人數(shù)位列第二的呼和浩特鐵路公安處線路警務區(qū)民警則出現(xiàn)300個人爭奪1個職位的情況。從往年經(jīng)驗來看,總是有考生不懼“扎堆”報考或者別無選擇,該崗位的競爭熱度將會持續(xù)升溫
表2. 2020國考鐵路公安系統(tǒng)報名人數(shù)最多的十大崗位
(時間截止:10月23日10:00)
用人司局 | 招考職位 | 職位代碼 | 招考人數(shù) | 總報名數(shù) | 競爭比 |
沈陽鐵路公安局 | 吉林鐵路公安處線路警務區(qū)民警 | 300130842016 | 5 | 2783 | 556.60:1 |
呼和浩特鐵路公安局 | 呼和浩特鐵路公安處線路警務區(qū)民警 | 300130845009 | 5 | 1504 | 300.80:1 |
北京鐵路公安局 | 天津鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843052 | 2 | 836 | 418.00:1 |
太原鐵路公安局 | 臨汾鐵路公安處線路警務區(qū)民警 | 300130844010 | 1 | 517 | 517.00:1 |
成都鐵路公安局 | 成都鐵路公安處線路警務區(qū)民警 | 300130853001 | 3 | 438 | 146.00:1 |
成都鐵路公安局 | 貴陽鐵路公安處線路警務區(qū)民警 | 300130853019 | 4 | 424 | 106.00:1 |
北京鐵路公安局 | 北京鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843041 | 1 | 359 | 359.00:1 |
上海鐵路公安局 | 上海鐵路公安處線路警務區(qū)民警 | 300130850010 | 8 | 356 | 44.50:1 |
太原鐵路公安局 | 大同鐵路公安處車站派出所民警 | 300130844007 | 2 | 326 | 163.00:1 |
成都鐵路公安局 | 貴陽鐵路公安處車站派出所民警 | 300130853025 | 4 | 318 | 79.50:1 |
表3為競爭最激烈的十大崗位,較為突出的是吉林鐵路公安處車站派出所民警,同時也是報名人數(shù)的排名第一。表3來看,這十大崗位的平均競爭比為556.60:1。
表3. 2020國考鐵路公安系統(tǒng)競爭最激烈的十大崗位
(時間截止:10月23日10:00)
用人司局 | 招考職位 | 職位代碼 | 招考 人數(shù) | 總報名人數(shù) | 競爭比 |
沈陽鐵路公安局 | 吉林鐵路公安處線路警務區(qū)民警 | 300130842016 | 5 | 2783 | 556.60:1 |
太原鐵路公安局 | 臨汾鐵路公安處線路警務區(qū)民警 | 300130844010 | 1 | 517 | 517.00:1 |
北京鐵路公安局 | 天津鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843052 | 2 | 836 | 418.00:1 |
北京鐵路公安局 | 北京鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843041 | 1 | 359 | 359.00:1 |
北京鐵路公安局 | 天津鐵路公安處線路警務區(qū)民警 | 300130843050 | 1 | 308 | 308.00:1 |
呼和浩特鐵路公安局 | 呼和浩特鐵路公安處線路警務區(qū)民警 | 300130845009 | 5 | 1504 | 300.80:1 |
成都鐵路公安局 | 貴陽鐵路公安處線路警務區(qū)民警 | 300130853023 | 1 | 270 | 270.00:1 |
沈陽鐵路公安局 | 丹東鐵路公安處車站派出所民警 | 300130842006 | 1 | 260 | 260.00:1 |
北京鐵路公安局 | 石家莊鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843062 | 1 | 212 | 212.00:1 |
哈爾濱鐵路公安局 | 齊齊哈爾鐵路公安處車站派出所民警 | 300130841009 | 1 | 199 | 199.00:1 |
(3)無人報考的崗位
截止到今日10:00,鐵路公安系統(tǒng)已報報名職位為468,占總職位數(shù)的95.41%,無人報考職位數(shù)為15,于考生而言,這些崗位與其他已報考崗位并無特殊的報考條件,因此可以預計,這些崗位將會快速打破無人報考的局面。下表是部分無人報考崗位,僅供參考。
較為意外的是,天津鐵路公安處車站派出所民警職位招考人數(shù)為5人,但仍無人報考,可見至今日,眾多考生的報考仍未“放開手腳”,尤其是招考人數(shù)較多的崗位,擔心熱度更大。
表4. 2020國考鐵路公安系統(tǒng)無人報考崗位
(時間截止:10月23日10:00)
部門名稱 | 招考職位 | 職位代碼 | 招考人數(shù) |
廣州鐵路公安局 | 惠州鐵路公安處線路警務區(qū)民警 | 300130851014 | 1 |
南昌鐵路公安局 | 鷹潭鐵路公安處線路警務區(qū)民警 | 300130855020 | 2 |
南昌鐵路公安局 | 南昌鐵路公安處線路警務區(qū)民警 | 300130855011 | 2 |
武漢鐵路公安局 | 麻城公安處線路警務區(qū)民警 | 300130848030 | 1 |
武漢鐵路公安局 | 襄陽公安處刑警隊民警 | 300130848026 | 2 |
武漢鐵路公安局 | 襄陽公安處線路警務區(qū)民警 | 300130848025 | 3 |
呼和浩特鐵路公安局 | 包頭鐵路公安處線路警務區(qū)民警 | 300130845012 | 2 |
呼和浩特鐵路公安局 | 呼和浩特鐵路公安處線路警務區(qū)民警 | 300130845010 | 2 |
北京鐵路公安局 | 天津鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843045 | 5 |
北京鐵路公安局 | 天津鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843046 | 5 |
從今日報考情況可以看出,鐵路公安系統(tǒng)仍有一些考生并未做出最終選擇,還在觀望,尚未報名的考生若擔心競爭太大,可重點關(guān)注上述無人報考崗位,盡量避免過熱崗位。
華圖教育提醒廣大考生,面對競爭如此激烈的形勢,我們應該相信“功不唐捐 ”。各位考生應安心備考,調(diào)整心態(tài),一切努力終究不會白費。
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