2015年國家公務(wù)員考試申論熱點(diǎn)：北京交通最堵月

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　　北京市交通委于28日召開緩解交通擁堵專項(xiàng)行動(dòng)發(fā)布會(huì)。據(jù)北京市交通委緩堵工作處處長劉建軍介紹，今年9月仍是全年交通壓力最大的時(shí)段。預(yù)計(jì)全月工作日高峰時(shí)段交通指數(shù)可能達(dá)到7.1，處于中度擁堵等級(jí)。受中秋節(jié)前出行頻繁與開學(xué)第一周疊加因素影響，預(yù)計(jì)9月第一周為最堵一周。如果這個(gè)作為2015年國家公務(wù)員考試申論熱點(diǎn)，你該如何解釋這種現(xiàn)象，又該如何改善北京的交通問題。

　　一是我國的人口數(shù)量以及車輛越來越多，增長速度過快，給交通帶來的壓力十分巨大。

　　二是各大高校一般都會(huì)在北京市區(qū)。城市和交通布局比較緊湊，更能讓交通堵塞。

　　三是交通“潮汐現(xiàn)象”嚴(yán)重。職住不平衡、配套不健全等新城建設(shè)問題，導(dǎo)致交通“潮汐現(xiàn)象”嚴(yán)重。新增產(chǎn)業(yè)園區(qū)與周邊居住區(qū)之間缺乏有效的就業(yè)和住房供給對(duì)接機(jī)制，難以實(shí)現(xiàn)小范圍內(nèi)就近平衡。街道社區(qū)配套服務(wù)設(shè)施不完善，不能有效滿足居民日益增長的日常生活需求，跨地區(qū)中長距離的餐飲購物、休閑娛樂、就學(xué)就醫(yī)等交通出行比例居高不下。

　　四是路網(wǎng)和公交體系有待完善。城市道路網(wǎng)絡(luò)尚不完善，路網(wǎng)連接不暢，城市路網(wǎng)系統(tǒng)先天不足，次干路和支路實(shí)施情況不好，道路微循環(huán)系統(tǒng)不暢。

　　五是部分市民規(guī)則和法律意識(shí)不強(qiáng)。亂闖紅燈、酒駕、違章通車等情況時(shí)有發(fā)生，影響交通秩序，阻礙道路通暢。

　　究其根本，對(duì)癥下藥，才能有效緩解交通壓力

　　要大力發(fā)展公共交通，倡導(dǎo)綠色出行。

　　合理規(guī)劃路網(wǎng)、加快鋪設(shè)高架橋、城市快速路等交通基礎(chǔ)設(shè)施，完善城市公共交通體系。

　　提升城市交通管理水平。

　　通過設(shè)置多功能交通信號(hào)燈、合理分布電子交警等現(xiàn)代交通管理技術(shù)，及時(shí)疏導(dǎo)車流避免擁堵。加強(qiáng)交通擁堵預(yù)判預(yù)警，引導(dǎo)市民安排出行，利用多部門緩解交通擁堵會(huì)商機(jī)制，開展對(duì)天氣、路況的研判和預(yù)報(bào)，多渠道發(fā)布信息，引導(dǎo)市民科學(xué)合理安排出行計(jì)劃。

　　再次，進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃水平。

　　合理分布學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)、公園等公共服務(wù)設(shè)施，避免形成交通擁堵頑固點(diǎn)位。

　　最后，加強(qiáng)規(guī)則和法治意識(shí)教育，引導(dǎo)文明出行。

　　加強(qiáng)對(duì)申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證人員的培訓(xùn)，尤其要加大“車德”教育，打造更加文明有序的道路環(huán)境。

　　總之，緩解北京的巨大交通問題，還需要我們每一個(gè)人都要從基本做起，需要我們大家的共同努力，同時(shí)也需要政府的行政調(diào)節(jié)。

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