2014-01-22 18:26:43 公務(wù)員考試網(wǎng) 文章來源:華圖教育
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1月18日早晨7點10分,離2169次列車抵達茂林站還有將近一小時,劉金財老漢就早早來到車站,在出站口等待從大連返鄉(xiāng)過年的兒子、兒媳和小孫子。
“以往火車在茂林沒站,孫子又小,經(jīng)不起折騰,兒子一家好幾年沒回家過年了。”劉金財老漢興奮地告訴記者,“這回火車在茂林站停車兩分鐘,一家子終于可以過個團圓年了!”
茂林站是沈陽鐵路局管轄的一個四等小站,隸屬吉林省雙遼市。鎮(zhèn)里共有7萬多人口,每天進出只有兩趟長途客車。進入冬季,時常受冰雪天氣影響,居民出行非常不便。
中國已經(jīng)進入了高鐵時代,但邊遠小鎮(zhèn)居民出行難仍是一個問題。今年春運前夕,通遼車務(wù)段向沈陽鐵路局打報告,申請途經(jīng)列車在茂林站停車,并開辦客運業(yè)務(wù)。1月8日,沈陽鐵路局批準,每天上行海拉爾到大連的2084次、下行大連到齊齊哈爾的2169次、大連到海拉爾的2083次三趟旅客列車,在茂林站停車兩分鐘。同時協(xié)調(diào)當?shù)卣,平整了茂林?zhèn)通往火車站的700米道路,修建了站前廣場。以往,茂林鎮(zhèn)在外求學(xué)、打工的幾千名年輕人,逢年過節(jié)回家,需要在58公里遠的鄭家屯站下火車再換乘汽車,如今火車經(jīng)停茂林,人們再也不用跑冤枉路了。
王雅珍女士原來在內(nèi)蒙古通遼市?垫(zhèn)做買賣,由于茂林鎮(zhèn)沒有火車停靠,每天只好和別人拼車去上班,19公里路程,需要掏十多塊錢;如果找不到拼車的,就得自己掏40元錢。趕上陰天雨雪,更是干著急走不了。“這回好了,火車票才兩元錢,而且風(fēng)雪無阻。”王雅珍高興地說。
“今天,上車旅客50人,下車旅客155人,隨著春節(jié)臨近,旅客會越來越多。”茂林站售票員寇淑萍告訴記者,“這3列火車在茂林站各停兩分鐘,現(xiàn)在我們從站長到職工都身兼數(shù)職。但考慮到這給全鎮(zhèn)7萬人帶來的便利,大伙苦點累點,都覺得值。”(記者 畢玉才 通訊員 呼興寶 王志宏)
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